燃燒殆盡的熱血機油
有一陣子路邊突然出現了很多所謂「非常機車」、「機車班長」…諸如此類的賣場；
打著廉價保養的名號 – 機油99、火星塞49、空濾99、補胎1、齒輪油1、菜籃49…等等之類的，用來吸引一些不懂機車的阿嬤、阿公、小姐、太太、宅宅、先生過路客。當年還在高峰期的時候，機油用的幾乎都是原廠機油，再爛也都有金帝等級；不失為是一個不想弄髒手時候的代工處。
只不過，在GOOGLE先生中詢問「非常機車」與「機車班長」之後，通常會得到一些真的是非常機車、或是有夠機車…等等之類的評論。很多時候不做功課的消費者，都會把商人看成豺狼虎豹一樣，動不動就想把每一個消費者吃乾抹淨的；雖然我不是要幫非常機車之類的商店平反（因為我也覺得他們非常機車），但消費者本身也該做好自己該做的功課，否則在面對每一項生活必需品的時候，都非常容易被吃乾抹淨，很快的就連骨頭都不剩了。
以下就今天牽著板主的老闆車輛去保養的狀況做簡單的說明，至於是不是值得，或者說是真的非常機車，就讓看倌來評斷了。
===== 本 文 開 始 分 隔 線 =====
車輛 ： 迅光 古早版
（說古早是因為我知道他是哪一版，但確定在頂迅之前，不過可動或不可動就分不出來了。）
里程數：24214 (但里程馬表線已經無用，可能是線斷，所以僅供參考)
車輛來源：老闆借給我在台北的代步車輛，板橋 - 雙連 之間通勤用為主，平常應該也是台北縣市騎乘為主
騎士狀態 ： 單人騎乘為主 （車主應該接近90公斤上下、在下本人也有70公斤）
車輛現況敘述 ：
1. 電發不能：但有電，有聲音（非常機車的技師說是啟動盤空轉）
2. 碼表計速不能 ： 油表正常作動，但碼表無反應 （個人經驗研判是碼表線脫落或斷裂）
3. 懸吊軟嫩：前後懸吊系統皆已老化，但無大礙尚可撐著用。
4. 行駛狀況：加速稍嫌停頓不靈敏，應是傳動系統疏於保養之故。
維修保養店家敘述：
板橋中山路與台64線交叉口那家，標準的非常機車店家，有兼售摩托車（應是二手車，但不敢保證是否為AB車，或者舊車裝新殼）
維修狀況敘述：
今天是去進行基本保養的，也就是機油、齒輪油、空濾及火星塞；會想保養的原因是因為，老闆借我代步車，我也不好意思什麼都不做；所以該做的基本保養，就幫忙處理一下；另一方面，因為碼表齒輪
關於老迅光這台車，其實在下並不熟，但路上真的非常多人在騎，從十幾年前一直到現在都還能看的到在路上跑，說是機車界的corona也不為過。在下平常都以檔車代步，對於這種塑膠車還真是沒法度，想到要換東西還得東拆殼、西拆殼的，我的熱血就下去一半了，另外一半是因為年紀大了，也就跟著下去了（咦～？！）。
因此就先對基本的部份進行保養，省去在下髒手與搞不清楚該拆哪裡、該倒哪裡的這些麻煩；所以挑了一家非常機車進行省錢的快速保養（但今天真的一點都不快）。進店裡後就表明來意，於是就等待進行保養的流程。這邊在下的習慣是會跟著師父在旁邊看，一方面偷師，另一方面則是怕師父動手腳，其實不管去哪種店家，都有保持這種習慣，同時如果跟師父交談，也會稍稍拉攏一下感情。
非常機車現在已經不用罐裝的機油與齒輪油作廉價保養了，而是用大量購買的油料，透過直接機器注入的方式來加入新油品。這點對在下來說其實是非常不安心的，因為完全無法得知加入的是何種油品，也無法得知是否加入了適當的份量。但離開店家後，就騎乘的感覺上而言，油品應該是正常的，因為車子行駛的整體狀況都有提昇；但話說假油料的作用並不會這麼快的就反應在車子上，所以多少還是抱持著一點點的擔心，這部份就有待後續的時間檢驗。
非常機車這類店家另一個非常令人擔心的地方，就是永遠不知道為你保養車子的人是屬於師傅等級，還是他只是一個學徒。大部分的這類型店家中，都是非常年輕的服務員，少數幾個是中年男子，至於看起來像老師傅的，可說是根本沒有。今天就恰巧遇到一個像是學徒的服務員，來幫忙保養這台老迅光，這就讓在下更是擔心，也不敢多處理屬於基本保養以外的部份。光是拆右側斜板下火星塞，就搞了將近20分鐘，連帶的讓在下也擔心他會不會連火星塞都換錯號數，不過幸好沒有。
保養途中同樣強迫推銷了免費檔泥板（不裝就沒有這些保養優惠價格）、火星塞帽（原本的已經有塑料老化現象，但店家拿出來的看起來非原廠，但賣原廠價格）、有些許變形但仍堪用的前輪。在這些物件當中，只有檔泥板是不得不裝的，否則就會失去優惠價格，以外面市價進行保養。這部份在下是覺得還好，反正回來後可以拆下、或是反裝（黑面朝外），況且檔泥板還算是個實用的物件之一。
最終結帳的保養清單如下： (附上括弧內報價來自2002東吳機研fuzzy板精華區)
濾清器 149 (120)
齒輪油 1 - 維修單上註明 maidom
機油 99 - 維修單上註明 「VM」MAX - V7 20W50
火星塞 99 (80) - 「NGK」 C7E
檔泥板 0
共計 348 大洋整
簡單心得如下：
除了火星塞外，其他如空濾，在下並不敢保證為原廠，雖然有看到塑膠包裝，但沒有看詳細，服務員也未說明，因此無法評斷。但整體價格卻比優惠價貴上一些，大致上的差異是濾清器149(優惠價為99)、火星塞 99 (優惠價為49)，但這兩項差價都未向在下報價，因此要是錢帶不夠，就會掉入一個不知該怎麼辦的狀況底下，這是稍微不理想的。
話說剛剛google了一下齒輪油maidom與機油vm max只能說…科科，我會盡早把這換掉的，畢竟不是在下的車，出了問題可就不好了…。
===== 本 文 結 束 分 隔 線 =====
話說要不是真的沒有力氣去重新理解一台車，搞懂怎麼換機油、齒輪油、火星塞...等等的，也不會去這類店家作快速保養。但簡單的來說，省了金錢、時間，就省不了風險。以外面一般車行價來算今天的保養費該是 - 濾清器 150+齒輪油100+機油150+火星塞100=400大洋整，這還是以要排到死的佛心店家的價格來計算。所以有一好沒兩好，不論是在各方面都是一樣。
這台迅光還剩下電發不行與里程碼達的問題待解決，也許過兩天就一併找好車行解決；這些已經不算是基本功的問題，還是交給安心的店家會比較好一些。
回應前提，在下絕對沒有說非常機車不好
但適不適合每個人，則就因人而異了。
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